QY8D 汽車起重機是在我公司原 QY 8C 起重機基礎上改型設計的一種新型液壓汽車起重機，該機采用國內先進通用汽車底盤 ——EQ 1092F 19DJ 東風汽車底盤，除底盤外，該機采用液壓驅動，并能實現液壓變幅，三節伸縮主臂及水平、垂直支腿液壓伸縮功能，該機液壓全回轉，行星起升機構，液壓系統采用雙泵雙回路，具有雙泵起升合流功能，取力、穩定器均為氣控氣操縱。
表 1 起重機行駛狀態主要技術參數表
|
類 別 |
項 目 |
單 位 |
參 數 |
|
|
外型尺寸 |
整機全長 |
mm |
9080 |
|
|
整機全寬 |
mm |
2400 |
||
|
整機全高 |
mm |
3180 |
||
|
輪距 |
前輪 |
mm |
1810 |
|
|
后輪 |
mm |
1800 |
||
|
軸距 |
mm |
3950 |
||
|
質量參數 |
行駛狀態總質量 |
kg |
10000 |
|
|
軸荷 |
前軸負荷 |
kg |
2600 |
|
|
后軸負荷 |
kg |
7400 |
||
|
行駛參數 |
行駛速度 |
最高行駛速度 |
km/h |
75 |
|
最低穩定行駛速度 |
km/h |
2.5 |
||
|
轉彎半徑 |
最小轉彎直徑 |
m |
16 |
|
|
臂頭最小轉彎直徑 |
m |
18 |
||
|
最大爬坡度 |
|
28% |
||
|
縱向通過半徑 |
m |
4.35 |
||
|
橫向通過半徑 |
m |
0.869 |
||
|
最小離地間隙 |
mm |
260 |
||
|
接近角 |
(°) |
29 |
||
|
離去角 |
(°) |
11 |
||
|
制動距離（干燥平坦的瀝清或砼路面、車速 30km/h 時） |
m |
≤8 |
||
|
動力參數 |
發動機型號 |
|
YC4E140 － 20 |
|
|
發動機功率 |
kW/rpm |
105/2800 |
||
|
發動機扭矩 |
N.m/r/pm |
402 |
||
表 2 起重作業狀態主要技術參數
|
類別 |
總 項 目 |
單 位 |
參 數 |
|||
|
主要性 能參數 |
最大額定總起重量 |
kg |
8000 |
|||
|
最小額定幅度 |
m |
3 |
||||
|
最大起重力矩 |
kN.m |
235.2 |
||||
|
最大起升高度 |
基本臂 |
m |
7.5 |
|||
|
最長主臂 |
m |
16.98 |
||||
|
最長主臂加副臂 |
m |
22.1 |
||||
|
支腿距離 |
縱向 |
m |
3.825 |
|||
|
橫向 |
m |
4.0 |
||||
|
工作 速度 |
起升速度（單繩、第二層） |
單泵 |
m/min |
53 |
||
|
雙泵合流 |
m/min |
96 |
||||
|
最大回轉速度 |
r/min |
2.8 |
||||
|
起重臂伸（縮）時間 |
全伸 |
S |
36 |
|||
|
全縮 |
S |
25 |
||||
|
變幅時間 |
全程起臂 |
S |
35 |
|||
|
全和落臂 |
S |
20 |
||||
|
收放支腿時間 |
水平 |
同時收 |
S |
16 |
||
|
同時放 |
S |
16 |
||||
|
垂直 |
同時收 |
S |
17 |
|||
|
同時放 |
S |
17 |
||||
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